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  • #心系故土#25日的闽海网在头条位置转发了《闽江岸建30公里景观造福州外滩》的消息,介绍福州市拟将闽江北港打造成充满闽都文化风情的景观廊道。我自闽海网开通微博始,就发表一组的《福州问水》,认为福州在建设宜居新城时,应当凸显水的元素。看罢这则消息,契合所愿,同时,亦生疑虑。虑的是在30公里的景观带上拟建18个游艇码头。真的需要建这么多的游艇码头吗?我曾在厦门五缘湾国际游艇俱乐部参观过各式游艇,那些动辄几百万、甚至上千万的豪华游艇,在码头一年的停泊费就是二三十万。听得我是瞠目结舌。中国虽是世界第二经济体,但还是发展中国家,绝大多数中国人收入还不高。重提“成由勤俭败由奢”,话虽旧,但道理不过时。
    推荐(0) | 评论(0) | 转发(0) | 关注作者 发表于2011/6/26 15:46:40
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  • #海峡情怀#自这篇小文在福建日报刊出后,就被人民网、凤凰网、中新网、中国电视、海峡论坛官方网、中国台湾网等网站纷纷转载。文章不长,影响不小,这是我没有想到的。但转而一想,这篇文章出手也不容易,与福建日报的编辑几个来回。对台文章不好把握,编辑慎重,分寸拿捏要准,观察角度要新,最后是学习贾庆林主席在第三届海峡论坛上的讲话精神和福建省委常委会学习贯彻的意见,圈定几个关键词来立意,也可谓是“一分耕耘,一分收获”。
    推荐(0) | 评论(0) | 转发(0) | 关注作者 发表于2011/6/23 5:23:28
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  • #海峡情怀#6月21日的福建日报发表我的《让青少年在两岸关系中有更重要担当》。怎样巩固、扩大、深化两岸最大规模的民间交流成果,着力于青少年应当是一条重要的途径。当前,两岸人员往来已经有了很大进展,但在交往交流的广度和深度上还有待提高。据台湾中华侨联总会统计披露,有相当数量的台湾青少年还没有接触过大陆,不了解大陆,他们对大陆的印象大都来自传媒的信息,这往往失之偏颇。目前的交流大多只是阿里山日月潭,黄河长城观光式的交流,尚未达到心灵的沟通与情感的融合,尚未建立形式多样内容务实的两岸青年交流机制。在两岸各界大交流中,两岸青年少历史包袱、多共同语言,理应在深化未来两岸关系的发展中有更加重要的担当。

    推荐(1) | 评论(0) | 转发(0) | 关注作者 发表于2011/6/22 7:07:38
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  • #海峡情怀#在海峡论坛上,提交一篇论文《借鉴经贸文化论坛的成果 推进两岸科普交流的深化》,以壁报的形式进行交流。到会采访的人民政协报记者见此有了兴趣。6月18日的人民政协报两岸经合周刊刊出题为《两岸科技人员探讨共熬“石头汤”》的报道。摘录如下:“福建省科普作家协会副理事长戎章榕接受记者采访时说,两岸科技领域若要深化交流,进一步拓展合作,搭建新的平台是非常必要的。为此他提出,创办一份由两岸科普人员共同合办的刊物,充分利用ECFA实施的机遇和闽台“五缘”优势,先行先试。戎章榕表示,两岸在科学研究与立异、技术引进与转换、人才培育以及科技产物市场开拓等各个方面,存在着互补合作、配合受益的契机。”
    推荐(1) | 评论(0) | 转发(0) | 关注作者 发表于2011/6/21 20:33:33
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  • #走进晋江#在告别晋江之际,经历了一件小事一直在心中拂之不去。一天早上,我们在下榻的荣誉酒店用早餐。突然,有人在餐厅用手机粗声训斥人,引得周围人侧目。坐在对面就餐的一位厦门客人,一副不屑的神色说了一句:“还是一个小地方,素质欠缺呀。”对此,我非常赞赏刘文儒市长在访谈中提到的,要“更加注重提高公民的文明素质和社会公德,努力培育文明开放包容的现代城市精神”。是的,城建能够提速,文明素质却要长期地涵养、培育;只有独特的城市精神相伴相随,城市才能走得更远。注重内外兼修,算不算是对晋江城建的一种提醒?
    推荐(0) | 评论(0) | 转发(0) | 关注作者 发表于2011/6/19 8:13:43
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  • #海峡情怀#日前参加第三届海峡论坛期间,听说了这样一个小故事,很耐人寻味。“海峡科技专家论坛”分会场“第四届海峡两岸科普论坛”,今年第一次作为海峡论坛系列活动之一。来自台湾国立清华大学物理系的一位年轻女教师,论坛期间应厦门当地某单位的邀请,做了一场有关科普教育的演讲,很受欢迎。根据惯例,某单位给了2000元授课费,她怎么也不肯收。说是海峡论坛邀请了她,使她才有了这个机会。这次科普论坛的主题是“两岸科普,携手惠民”,能与厦门民众分享她的科普教育心得她很快乐。海峡论坛的特色在于民间,科普的生命力也在于民间。海峡两岸科普界研讨的一小步,却是两岸民众交流的一大步。

    推荐(1) | 评论(0) | 转发(0) | 关注作者 发表于2011/6/17 6:14:00
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  • #走进晋江#初抵先被“全市一城”的概念所吸引,也为晋江人的大手笔而感叹。城市化与工业化相伴而生,随着经济社会的飞速发展,晋江的城市进程到了新节点。为此,晋江市提出把全市陆域649平方公里、121公里海岸线作为一个城来规划建设,策划生成项目910个,总投资1836亿元。这倒验证了美国经济学家一个论断,中国的城市化与美国的高科技发展将是影响21世纪人类社会发展进程的两件大事。当下晋江城乡是偌大的一个工地,喜耶,忧耶?根据联合国一份报告指出,虽然城市面积只占全世界土地总面积的2%,却消耗着全球75%的资源,并产生了更大比率的废弃物。由此推想,一旦“全市一城”大功告成,拿什么资源来供养崛起的晋江新城?
    推荐(0) | 评论(0) | 转发(0) | 关注作者 发表于2011/6/16 6:32:23
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  • #二进平潭#建国60年后平潭才架起通往外界的跨海大桥,今年一年平潭的建设量就超过过去的60年。平潭能有今天的发展,除了政策的效应外,再次验证了“桥通则海兴,海兴则国强”。有人说,当今世界经济已经进入了“桥海时代”,中国已成为名副其实的拥有世界最多最长跨海桥梁的国家。这不仅是综合国力的一个展示,而且是喻示着未来经济发展的一个走向。我们行驶在大桥上,总觉得四车道的桥面太窄了,不够气派。平潭跨海大桥的复桥和另一条跨海大桥都在兴建中。什么时候从平潭岛架设一座跨海大桥(或是海底隧道)连接台湾新竹,那只有68海里呀,是大陆距离台湾岛内最近的地方,那才是平潭的幸甚,也是两岸同胞的福祉!

    推荐(0) | 评论(0) | 转发(0) | 关注作者 发表于2011/6/8 6:16:48
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