(联合早报网讯）当地贝塔通讯社报道说，排雷专家周四（7月1日）在前中国驻南斯拉夫大使馆的院子里挖了一个未爆炸的导弹。这枚导弹是1999年北约空袭南斯拉夫期间中国大使馆遭到"误击"时残存的。 

　　1999年5月7日深夜，美国用5枚导弹袭击了中国大使馆，其中4枚导弹爆炸，造成馆舍严重毁坏，20多名中国使馆的工作人员受伤，3位中国记者丧生。一枚钻到大使馆地下深处的导弹没有爆炸。 

　　事发后，中国出现了大规模的反美示威。美国则辩解说，他们是误炸了中国使馆。美国方面还向中国政府道歉。 这枚未爆炸的导弹所埋的院子离一个住宅区只有几百米之遥。 

　　来自排雷公司PMC的专家们与塞尔维亚-黑山军队合作，于本月开始工作，拆除在首都贝尔格莱德的三个地点发现的地雷和炸弹的引信。 本月17日，塞黑排雷中心主任米哈伊洛维奇宣布，自当天起，开始排除中国驻前南联盟大使馆废墟内尚未爆炸的导弹。 

　　塞尔维亚和黑山国防部长达维尼奇周四说："今后新贝尔格莱德区的居民晚上可以睡安稳觉了，因为五年来，中国大使馆废墟内未爆炸的导弹一直威胁着他们的安全。" 
    早报网 2004-07-02

数千亿商机诱人心魄 中国邮轮业正蓄势待发 
 2004-07-02 和讯网

　　与全世界3000多亿元的销售总额相比，目前我国的游艇出口仅有1700多万美元；尽管邮轮挂靠和邮轮经济的发展逐年看好，但由于中国到现在为止还没有停靠旅游船的专业码头，港口的服务软环境也不甚理想，众多旅游船公司并没有把中国作为其主要的目标发展市场。在1日开幕的中国国际邮（游）客轮（艇）产业发展高峰会上，与会专家们的共识是，前景巨大的中国邮轮经济产业形态目前尚未形成。 

　　现代邮轮产业方兴未艾 

　　诞生于20世纪60年代后期、开始于北美的现代邮轮产业，30年来以8%-9%的速度增长。目前，国际邮轮产业发展已比较成熟，截至2002年底，世界上共有265艘邮轮，其主要市场在北美和欧洲。 

　　据上海船舶工业行业协会提供的统计数据表明，在当今世界船舶市场上，游艇工业有着巨大的市场份额。仅休闲豪华游艇一项，自上世纪80年代开始，每年的销售总额基本保持在1600亿元上下，而最近几年更是上升至2000亿元左右；加上游艇配件和水上运动器材，年贸易额基本达到3000多亿元，甚至超过商船和远洋发达国家的销售总额。因此，从未来发展来看，中国游艇业发展的潜在市场空间非常巨大。 

　　邮轮被称为“海上流动度假村”、“港口都市的一个重要经济增长极”。其产生的1：10-14的高带动比例系数使邮轮产业成为极具有发展潜力的朝阳产业。而邮轮经济，是由于邮轮产业的运行与发展而推动、拉动相关产业，形成多产业共同发展的经济现象。 

　　邮轮经济会对一个国家整体经济的发展产生一定影响。美国是全球最大的邮轮市场，也是全球邮轮码头最多的国家。2001年，美国的邮轮乘客总数为600万人，美国从邮轮经济中的总体收益为200亿美元。共创造了26．8万个就业岗位，这些雇员的总工资收入为97亿美元；其中，邮轮经济的直接贡献为110亿美元，直接提供就业岗位10万个，直接雇员工资收入35亿美元。 

　　著名旅游学者、全国旅游标准化技术委员会副主任委员魏小安教授介绍说，自1989年以来，新加坡政府对邮轮经济高度重视，投资扩建了邮轮中心，促进了邮轮经济发展，获得了较好的经济收益。2001年共有47艘邮轮停靠新加坡的邮轮中心，停靠次数为1259次，共为新加坡带来邮轮乘客848647人。按丽星邮轮的平均值计，邮轮经济给新加坡经济贡献了30亿元新加坡币。 

　　中国邮轮经济正蓄势待发 

　　据业内人士分析，中国邮轮经济正在蓄势待发。国际邮轮停靠中国港口的历史已近10年。近10年来，抵达中国的国际邮轮次数陆续增加，中国旅游业消费人数呈逐年增加趋势。仅2002年共有36艘各类国际邮轮抵达上海，共载5．7万余名国际游客抵返。天津、青岛、大连、宁波、厦门、海口、深圳等港口的邮轮登陆次数也有陆续增加。 

　　而近年来，中国居民对邮轮旅游的兴趣渐浓。上海港开辟的日本、韩国航线，其中半数以上为旅行社组织的国内游客。中国邮轮旅游消费的人数，2001年为8325人，2002年为53816人，几乎是2001年的7倍。 

　　据国际旅游组织预测，到2020年，中国可能成为世界上最大的旅游目的地，并吸引更多的国际邮轮靠泊。而位于中国海岸线中部的上海，具有成为国际邮轮母港的坚实基础，发展邮轮经济的前景十分美好。我国其他港口城市如深圳、青岛、大连、海口等，虽难及上海，但也都有发展邮轮经济的良好条件。据亚洲排名第三的丽星邮轮