国际空间站第九长期考察组乘“联盟”飞船升空 
2004-04-19 

    新华网莫斯科４月１９日电（记者魏忠杰）莫斯科时间１９日７点１９分（北京时间１１点１９分），搭载着俄“联盟ＴＭＡ－４”载人飞船的俄“联盟ＦＧ”运载火箭自拜科努尔发射场顺利升空，为国际空间站送去２名第九长期考察组成员和１名对空间站作短期考察的欧洲宇航员。 
    俄地面 
飞行控制中心发布消息说，这次升空的空间站第九长期考察组成员分别是俄罗斯宇航员根纳季·帕达尔卡和美国宇航员迈克尔·芬克，帕达尔卡是飞船指令长，芬克是随航工程师。这两名宇航员本来是国际空间站第十长期考察组成员，原计划于今年１０月份前往国际空间站。但今年２月初俄美双方决定，将国际空间站第九和第十长期考察组成员互换，因此帕达尔卡和芬克提前前往国际空间站。 

    据悉，“联盟ＴＭＡ－４”载人飞船将于莫斯科时间４月２１日早晨９时许与国际空间站对接，此后２名宇航员将在国际空间站工作１８３天。在此期间，他们将在国际空间站各自进行约４０项科学实验，迎接２艘俄“进步”货运飞船，并进行两次太空行走。其中的一次太空行走，将完成上次第八考察组太空行走时未完成的任务——在空间站外安装一个瞄准仪，以保证将来欧洲的ＡＴＶ货运飞船与空间站精确对接。 

    这次飞船搭载的空间站短期考察员是欧洲航天局的荷兰籍宇航员安德烈·凯帕。在对国际空间站作短期访问期间，他将完成包括生物医学、生物技术、地质物理及技术实验等共计２５项科学实验，其中２２项实验将在国际空间站的俄罗斯舱内进行，其余３项在美国舱内进行。按计划，他将和目前在国际空间站上工作的２名宇航员一起，在４月３０日乘坐俄“联盟ＴＭＡ－３”载人飞船的返回舱回到地面。 

    这是俄罗斯今年首次向国际空间站发射载人飞船。如果加上今年１月２９日发射的“进步”货运飞船，俄今年计划向国际空间站发射６艘飞船，其中载人飞船２艘，货运飞船４艘。
（2004-04-19 11:40:36） 来源：新华网 

随笔：困境中的飞船发射 
2004-04-19 11:47 

    新华网莫斯科４月１９日电 （记者 魏忠杰）１９日，俄罗斯发射的“联盟ＴＭＡ－４”载人飞船上，有一名短期考察国际空间站的欧洲宇航员——荷兰人安德烈·凯帕，俄为此将收入约１２００万美元。不久之后，俄罗斯还将把美国“传感器无限”公司总裁奥尔森送入太空旅游，为此它再获得２０００万美元。  
    也许旁观者会认为，这次俄航天部门赚大了。但是谁又会想到，这笔收入只是用于补充俄处于困境中的国际空间站部分建设经费。 

    目前国际空间站建设遭遇困境，是由美国“哥伦比亚”号航天飞机事故引起的。自去年２月１日“哥伦比亚”号空中解体，美国宣布暂停所有航天飞机的飞行，向国际空间站运送宇航员和货物的任务，就全部由俄罗斯飞船来承担。为此，俄罗斯不得不向国际空间站额外发射飞船，这造成的财政负担，让原本经费就不宽裕的俄航天部门不堪重负。 

    据悉，今年，俄总共将为保证国际空间站运转拨款６２亿卢布（１美元约合２８．６卢布），占全年航天预算的４２％。尽管如此，这笔拨款要维持空间站的正常运转，仍显得捉襟见肘。 

    俄罗斯原本希望，美国航天飞机停飞后会将部分用于国际空间站建设的经费投向俄罗斯，以保证额外制造“进步”货运飞船。但２０００年美国国会通过的一项法律修正案规定，美国不能为俄罗斯额外制造飞船提供财政支持。为此，俄不得不依靠本国财力，单独挑起维持空间站运转的重任，甚至为欧洲航天局运送短期考察的宇航员、开发太空旅游，以其收入补贴预算。 

    一年多来，俄罗斯独自承担国际空间站建设任务，美国的态度却不冷不热。目前，美国政府热衷的是探测火星和再次登陆月球，而在空间站建设合作问题上却有很多争议，航天飞机重新上天的日期也一推再推。 

    俄罗斯航天部门担心，在这种一国单独承担建设任务的情况下，国际空间站可能无法按时完成建设，因为俄“联盟”载人飞船和“进步”货运飞船的运载能力，无法与美国航天飞机相比。 

    虽然俄罗斯全力支撑，空间站建设的进程仍大大放慢：长期考察组成员由３名减少为２名，俄最近还建议将长期考察组在空间站工作的时间由半年延长至１年；欧洲的