一个月前，也就是5月18日，福州地铁一号线南段正式试运营，到今天，正好“满月”。
在特殊的日子里，福州地铁迎来了一位特殊的乘客——中央政治局委员、中央统战部部长孙春兰。
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作为福建省的老领导，孙春兰和福州地铁的缘分不浅。
2009年11月底，孙春兰调任福建省委书记；一个月后，也就是2009年12月27日，福州市城市地铁1号线举行动工仪式。
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离开福建已三年半，这次以中共中央政治局委员、中央统战部部长的身份，她到福建调研，并出席今天在福州举行的第五届世界闽商大会。再次回到福州，她说：福州的变化真大！
刚通车的福州地铁，是孙春兰格外牵挂的目的地。今天上午，在参加闽商大会开幕式之前，她专程来搭乘福州地铁。
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一路上，从运行总控室到自动售票机，从闽都文化主题车厢到驾驶室，她细细察看，亲身体验。
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从福州火车南站到黄山站，福州地铁体验之行结束。乘坐的感受如何？记者特地采访了孙春兰部长。
孙春兰频频点赞：
“福州地铁建设得很好！细节上很用心，比如乘客扶手印有福州名人简介和语录，充满福州文化风味。”
福州地铁运营满月，情况怎么样？
地铁公司工作人员向孙春兰做了介绍：一个月来，福州地铁一号线共开行列车5974列，运行图兑现率100%，正点率达 99.98%。目前1号线北段正按照倒排的工期，在确保质量、安全前提下全力提速增效。
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福州地铁，实现“福建造”
在地铁公司介绍中，“福州地铁福建造”，也让孙春兰很感兴趣。可能不少朋友还知道：福州地铁有相当丰富的“福建血统”。
1号线车辆：由泉州中车唐车公司制造，车头打破传统的工业化设计，耐高温、耐疲劳，寿命可达30年。
